Рулонные шторы своими руками

Настройка электропривода

Как настроить автоматические цепи рольставен, концевые выключатели и блок управления, инструкция по монтажу описывает недостаточно подробно.

Если у установщика отсутствуют навыки работы по наладке электрооборудования, лучше обратиться к специалистам.

Электропривод рольставней можно заменить и настроить. Для этого нужно придерживаться следующей последовательности:

• с защитного короба снять крышку;
• крепящий полотно к валу механизм отключить;
• вал снять;
• заменить поврежденные детали.

Двигатель внутрь вала можно поставить другого типа. Но в этом случае придется адаптировать посадочное место.

Как провести регулировку концевых выключателей

Нижние и верхние концевые выключатели нуждаются в регулировке их положения после подключения к электрической сети электропривода.

Для этого необходимо:

1. С клавиш концевых выключателей снять колпачок (для электромоторов SОMFY).
2. Нажать и зафиксировать обе клавиши — завести в паз.
3. Для первого направления вращения выставить полотно в конечное положение. Клавишу «концевика» повторным нажатием отжать.
4. Выставить полотно во второе положение и повторить манипуляции с другим концевым выключателем.
5. Правильность установки нужно проверить. Для этого приводу дают повращаться свободно в обе стороны до момента срабатывания «концевиков». Автоматическое отключение привода происходит вследствие срабатывания тепловой защиты при непрерывном вращении более 4 минут. Чтобы запустить электромотор повторно, нужно подождать около 20-30 минут. Пауза нужна для полного охлаждения элементов привода.
6. Конечное положение рольставней можно изменить. Для этого нужно нажать установочные клавиши в нужном направлении вращения и поменять положение полотна на требуемое. По окончании регулировки следует повторным нажатием отжать клавиши.
7. Произвести повторную проверку электропривода и концевых выключателей ставен.

После того, как оба положения зафиксированы, нужно надеть защитные колпачки.

Устройство и виды конструкций

Материал рольставней — основной критерий при выборе. С помощью этого параметра определяется надежность и прочность приспособлений. Системы разделяют на 8 классов по степени защиты:

1. Р1-Р2 — классический вариант устройств, основная функция которых состоит в защите от шума и пыли. Такие конструкции не способны обезопасить от проникновения злоумышленников. Эти ролеты изготовлены способом прокатки роликов.
2. Р3-Р5 — изготовлены из стального или экструдированного профиля, такие изделия надежно защищают от взлома.
3. Р6-Р8 — обладают самым высоким классом защиты. К ним относятся бронированные и пуленепробиваемые системы. Управление осуществляется как в ручном, так и в автоматическом режиме.

Полотна в большинстве случаев изготавливаются из алюминия или стали. Каждый из металлов обладает как преимуществами, так и недостатками:

1. Стальные конструкции — тепло- и звукоизолируют. Внутренние пустоты приспособлений заполняются пенополиуретаном. Основным недостатком является большой вес. Ролеты всегда оборудуются автоматикой ввиду того, что в ручном режиме открывать и закрывать систему очень тяжело. Кроме этого, сталь подвержена воздействию коррозии, избавиться от этого недостатка можно, если регулярно проводить обработку антикоррозийными средствами.
2. Алюминиевые изделия характеризуются простотой управления и декоративными качествами. Их преимущество перед стальными заключается в малом весе конструкции. Устройства способны эффективно защитить объект от взлома, шума и солнечного света.

Основной частью роллетных систем является полотно, которое состоит из одинаковых по размеру ламелей. Профильные направляющие способствует равномерному движению всех планок полотнища. В коробе располагается механизм управления, который в зависимости от модели состоит из различных частей (рукояти или пульта). Блокировка системы осуществляется с помощью замков.

Установка роллетных ворот

Ширина полотна колеблется в пределах – 70 – 140 мм, конечный размер будет зависеть от проема гаража. Для того, чтобы роллетное полотно обладало большей надежностью и звукоизолирующими свойствами, применяется полиуретан, который более прочный по сравнению с монтажной пеной.

Направляющие должны быть закреплены так же, как открываются гаражные ворота: чаще всего это будет движение вверх-вниз, или в бок (справа-налево или слева-направо).

Короб, в который сворачивается при подъеме рулонное полотно, должен быть размещен вверху, поэтому при планировании монтажа нужно оставить место в 25-30 см. Для установки направляющих потребуется по 15 см. с обеих сторон проема.

Конечно, лучше, чтобы монтажом занимался специалист, хотя никакой сложности в такой работе нет. Если человек имеет навыки работы со строительным инструментом, он может провести установку самостоятельно.

Достоинства и недостатки гаражных роллетных систем

Идеальных механизмов просто не существует, поэтому, прежде чем установить рулонные ворота, нужно изучить все плюсы и минусы.

Давайте рассмотрим основные положительные моменты, какие получают заказчики, установившие роллетные системы в гараже:

• имеют высокую степень защиты от взлома, что учитывается при оформлении страховки, сумма взноса снижается. Кроме этого, на роллеты для гаража можно установить сигнализацию;
• запчасти можно свободно купить, а их стоимость невысока;
• сочетание функциональности и современного внешнего вида. Конструкцию можно покрасить в любой цвет;
• компактность системы и возможность установки в различных проемах гаража;
• практичность в эксплуатации, такие ворота не требуют смазки или дополнительного ухода;
• можно устанавливать в гаражах, которые имеют небольшую подъездную площадку.

Также отличительной чертой гаражных роллет является их длительный срок эксплуатации, по сравнению, например с металлическими воротами. Привод конструкции надежно спрятан внутри вала, что предохраняет его от внешних воздействий и дает возможность увеличить срок службы.

Минусы от установки рулонных ворот:

• конструкция не подходит для установки в качестве дверей в теплых помещениях, т.к. будут пропускать холодный воздух с улицы;
• замерзание механизмов, отвечающих за движение полотна и ламелей. В сильные морозы или снег, влага легко попадает в полотно, в результате образуется лед и поднять конструкцию будет довольно сложно. Для защиты роллет от промерзания нужно дополнительно установить защитный козырек. Для защиты механизмов можно использовать специальный спрей;
• гаражные рольставни имеют высокую цену, а если оснащать их дополнительными функциями (датчики стопора, управление при помощи пульта, фотоэлементы на движение), цена еще возрастает.

Как видим, перечисленные недостатки легко устранимы. В целом, владельца гаражей отдают предпочтение современным рольставням для защиты помещения, т.к. этот вариант надежный, практичный и прост в эксплуатации.

Замер, монтаж и настройка

В заключение стоит упомянуть о, пожалуй, наиболее важном преимуществе роллетных систем «АЛЮТЕХ». В отличие от множества зарубежных продуктов, «АЛЮТЕХ» поставляет свои решения в сборе и готовыми к монтажу, которые могут быть выполнены силами 2–3 человек, не имеющих специальной квалификации

Монтажная инструкция ALUTECH описана во множестве видеообзоров и состоит из нескольких простых и понятных каждому этапов.

Начнём с того, что по способу установки роллетные системы могут быть врезными и накладными. В обоих случаях используется одинаковая комплектация рольставен, но врезка возможна только до проведения наружной отделки. Иначе в проекте строительства или ремонта фасада должны быть предусмотрены соответствующие технологические полости и штробы для направляющих. По сути процесс скрытой установки не отличается от накладной за исключением того факта, что после врезки поверх короба и направляющих наносится декоративная отделка фасада.

Размер роллетной системы в сборе не может быть меньше чем проём, ширина направляющих с обеих сторон и короба в верхней части. Отклонение поверхностей от вертикали и горизонтали допускается не более 1,5 мм/м и не более 5 мм в целом. Также нормируется разница в диагоналях проёма, она не должна превышать 5 мм. Крайне нежелательны локальные искривления плоскости, бугры и наплывы штукатурки. При наличии их срезают или обрамляют проём доборными рейками переменной толщины, нивелирующими искривления плоскости фасада.

Начинается монтаж с подготовки элементов. Направляющие шины сверлят в 10–20 см от краёв, затем располагают нужное количество отверстий для крепления по всей длине с равными отступами не более 40 см. Для плотного прилегания с изнаночной стороны шин отверстия зенкуют, с передней — расширяют до установочного диаметра заглушек для свободного входа шляпки крепёжного элемента. Также сверлится короб с накладной крышкой под диаметр используемых заклёпок. Сверлить нужно в тех местах, где расположены усиленные язычки боковых крышек.

После подготовки короб с валом в сборе вставляется пластинами в полости направляющих, затем весь каркас примеряется к проёму и сдвигается с равномерными отступами по сторонам. Предварительное крепление начинают с верха одной направляющей, затем регулируют короб в горизонте и крепят верх второй шины. После этого направляющие выравниваются по вертикали и крепятся в остальных точках.

И вал, и полотно от «АЛЮТЕХ» имеют фабричную сборку, остаётся только правильно навесить рольставни. Перед этим на вал одевают и равномерно распределяют по длине дистанционные кольца, затем оборачивают его остатками упаковочного материала, исключающими случайное царапанье поверхности. Полотно перебрасывается через вал с соблюдением направления сворачивания и сразу заводится в пазы направляющих. Когда полотно переброшено до половины, на замок верхней планки надевают тяговые пружины, за счёт которых верхняя ламель крепится в отверстиях на одной из граней вала. Перед фиксацией вал нужно провернуть против сворачивания на некоторое количество оборотов, ориентировочно по одному на каждые 20–25 см длины полотна, задавая нужную степень натяжения пружинному механизму. После закрепления полотно можно легко отстегнуть от вала, чтобы усилить или снизить натяжение пружин.

После этого остаётся только завершить монтаж. Проводится установка заглушек на шины, крепится на заклёпках крышка короба, прикручиваются ручки-ограничители. После окончательной сборки роллеты нужно по нескольку раз поднять и опустить, фиксируя в разных положениях, проверить наличие трений в направляющих, посторонних шумов и заеданий в приводном механизме.

рмнт.ру

Выбираем фурнитуру для рольставен

Для успешного крепления конструкции очень важно правильно подобрать фурнитуру и грамотно ее закрепить. Часто по фото кажется, что рольставни просто сделать своими руками без чьей-либо помощи

Но важно соблюдать аккуратность при выполнении всех этапов. Определите, из какого материала выполнены стены. Если стены построены из плотного материала (бетон, камень, монолитный кирпич), то используйте пластмассовые дюбели с вворачиваемым шурупом или гвоздевым винтом. При этом глубина проникновения в стену должна составлять не менее 3 см.

А вот для стен с пустотами необходимо использовать стальные распорные анкеры. При этом глубина вхождения анкера должна составлять не менее 6,5 см. Чтобы надежно собрать рольставни, установленные на металлическую стену, используйте винты-саморезы, а для деревянных домов – шурупы или сквозные стяжные шпильки.

Этапы установки конструкции

Первым делом собирается рама, которая включает в себя короб и направляющие. Для крепления рольставен в раме делают отверстия. От края отступают 10 см, а затем каждые 50 см прорезают очередное отверстие для крепежа диаметром 8 мм. Не забудьте сделать отверстие для привода. Его диаметр будет зависеть от выбранной системы управления.

Теперь прикладываем раму к проему и через сделанные отверстия намечаем места для установки дюбелей. После этого крепим конструкцию к проему. Полотно собирается из имеющихся ламелей, крепится к валу. Чтобы правильно сделать рольставни самому, необходимо правильно закрепить фиксаторы в открытом и закрытом положении. В конце ставят замок и настраивают систему привода.

Очень важно проверить работу самодельных рольставен. Для этого необходимо до десяти раз открыть и закрыть полотно и убедиться в том, что его движению ничего не препятствует

При работе конструкции не должно быть слышно посторонних звуков. Если работа настроена правильно, то полотно будет двигаться легко. А вы сможете насладиться надежной и практичной конструкцией, которая убережет ваше имущество.

Типичные просчёты

Чтобы конструкция функционировало долго и надёжно, при работе нужно учитывать несколько нюансов. Существуют типичные ошибки, часто допускаемые начинающими монтажниками:

• Направляющие во время монтажа не выставлены по уровню. Отклонение от вертикальной или диагональной линии может стать причиной заклинивания полотна. Часто такая неприятность происходит летом, в это время металл нагревается и из-за этого увеличивается в объёме;
• Короб негерметичен, в результате в него попадает влага, что приводит к коррозии металлических элементов и уменьшению эксплуатационного срока механизма. Если у вас часто идут дожди, то между основанием короба и его крышкой желательно уложить уплотнитель;
• При закрывании полотна ворот им должны быть закрыты крепёжные болты. Иначе их будет несложно вывернуть, и защита конструкции станет минимальной. Если при монтаже у вас случился такой недостаток, то необходимо рассверлить головки винтов, чтобы сильно усложнить работу злоумышленникам. Конечно, при необходимости снять ворота-рольставни вам тоже придётся немного помучится, чтобы их выкрутить.

Основные требования к установке рольставней

Чтобы роллетная система смогла обеспечить требуемый уровень безопасности и не ухудшала эстетику фасада, при ее установке необходимо придерживаться следующих правил:

• короб, направляющие шины и концевой профиль следует максимально надежно закреплять на стенах и откосах. Способ крепления выбирается с учетом вида стеновых материалов;
• устанавливается короб строго горизонтально;
• угол между коробом и направляющими шинами должен составлять ровно 90 градусов;
• концевой профиль зафиксируется в строго горизонтальном положении.

Поверхности стен и откосов должны быть максимально ровными. Это упростит монтаж и увеличит вандалоустойчивость всей системы.

Элементы короба

Вал, кожух, шины и трансмиссия должны быть одного производителя. В противном случае рулонные ворота для гаража нельзя будет собрать. Вал похож на восьмиугольную призму. Он вращается на 2 подшипниках, устанавливается подвижно либо стационарно.

В пазы шин вставляются уплотнители, которые защищают узел от грязи и пыли. Параллельно обеспечивается бесшумное движение ворот. Выбор ассортимента направляющих зависит от метода монтажа. Ручной механизм не обеспечивает современный уровень комфорта. Такой привод используется, если в гараже нет электричества.

Механизмы рулонных гаражных ворот

Чаще роллетные ворота оснащаются кордовым либо пружинно-инерционным механизмом. Такие системы предусматривают, что вес конструкции не будет превышать 80 кг. Первая система — это редуктор с ручкой, который фиксируется к стенке на высоте 1 м. Затем его соединяют со шкивом с помощью троса.

Вторая система состоит из нескольких пружин растяжения, которые установлены на направляющие. Они компенсируют вес полотна. Если значение этого показателя превышает 80 кг, тогда монтируется механизм с мощной пружиной, установленной в вале. Для аварийного случая монтируется воротковый механизм.

Рекомендуемый набор инструментов и принадлежностей, необходимых для монтажа рольставни.

Развернуть

Перед тем как приступить к установке рольставни, необходимо проверить наличие всей комплектации.

Установка рольставней своими руками

Чтобы установить рольставни в помещении, следует ознакомиться с пошаговым руководством по монтажу.

Правила подготовки

Первый этап начинается с подготовки инструментария для предстоящих работ. В него входят такие приспособления:

1. Шуруповерт.
2. Рулетка.
3. Карандаш или маркер.
4. Лазерный измеритель или строительный уровень.
5. Ножницы для нарезки металлических заготовок.
6. Плоскогубцы или пассатижи.

Сборка и монтаж короба

Действие выполняется по такой инструкции:

1. На ровной поверхности закрепляются направляющие шины. На расстоянии 40-50 см делаются сквозные отверстия. Их диаметр должен составлять 8 мм. От среза делается отступ в 10 см.
2. На корпусе располагается крышка, а по краям высверливаются 2 отверстия по 4,2 мм.
3. Дальше высверливают пазы для фиксации короба в проем или на стену. Если используется наружная установка, дырки делают сзади короба, а если встроенная — сверху.
4. На следующем этапе подготавливается отверстие для приводного механизма. Размещение и диаметр определяется устройством ролл-системы.
5. Затем корпус совмещается с направляющими шинами, а рольставни накладываются на место монтажа.
6. С помощью уровня стоит проверить горизонтальность размещения.
7. Каркас убирается со стены, а в намеченных точках делаются отверстия под дюбели.
8. Закрепив дюбеля, нужно поставить каркас на место и зафиксировать с помощью саморезов.

Установка полотна

Для закрепления полотна нужно надеть на вал дистанционные кольца, выдержав между ними расстояние в 40-50 см. К профилю подсоединяются ригели, а верху полотна — тяговые пружины. Затем полотно оборачивают возле вала и заводят в направляющие механизмы.

Подключение привода роллетной системы

Инструкция по подключению приводной системы зависит от особенностей привода. Для моделей с механизированным управлением нужно предусмотреть ручку и короб для троса. Один трос заводится к ручке, а второй — крепежным элементам.

Варианты с электроприводом предусматривают монтаж мотора и прокладывание кабелей. Разводка делается в распределительных коробках с помощью проводов диаметром от 0,75 мм².

Пошаговая инструкция

Установку и сборку готовой конструкции следует проводить последовательно. Прежде чем приступить к монтажу, нужно вооружиться инструментом, а также выполнить подготовительные работы.

Сначала необходимо удостовериться в ровности проема. При помощи измерительной ленты нужно тщательно обмерить диагонали, а затем сравнить их между собой. Разница в значениях не должна превышать 5 мм. Пренебрежение этими показателями чревато снижением герметичности конструкции и ее устойчивости к взломам.

Строительным уровнем осуществляется проверка горизонтальности верхней и нижней части откоса. Вертикальность боковых частей контролируется с помощью отвесов. Максимальное отклонение — не более 1,5 мм на погонный метр.

Следует избавиться от трещин, неровностей и сколов на откосах. Отделочные работы проводятся с помощью шпаклевки или методом установки специальных накладок. Чтобы осуществить монтаж роллетных системы своими руками, потребуются такие приспособления:

• перфоратор;
• кусачки, ножницы для работы с металлом;
• набор отверток;
• молоток;
• лестница — если нужно работать на высоте;
• монтажный пистолет;
• дрель, сверла по бетону и металлу;
• шуруповерт;
• набор гаечных ключей;
• уровень и измерительная рулетка;
• маркер;
• индикатор;
• мультиметр;
• средство для герметизации стыков.

Не забываем про инструмент, перед началом работ

Сборка короба

Перед началом установки следует проверить приобретенную систему на отсутствие заводского брака и присутствие всех частей. Первым делом необходимо подготовить направляющие. Для этого потребуется провести ряд манипуляций:

1. Разложить приспособления на ровной поверхности, затем с помощью маркера разметить места будущих отверстий (расстояние между ними делать 40-50 см). Первую точку расположить через 10 см от края.
2. Высверлить размеченные места сверлом с диаметром 8 мм, сверху деталей сделать 12 см, чтобы по окончании работ установить декоративную заглушку.
3. Когда направляющие готовы, можно приступить к подготовке короба. Процесс состоит из следующих действий:
4. Сначала крышка прикладывается к основной конструкции, затем делается по 2 отверстия (диаметром 4 мм) с каждой стороны, они нужны для вставки заклепок по окончании работ.
5. Сделать разметку мест фиксации короба к стене (при наружном способе установки — на боковой стороне, при встроенном — вверху), а затем высверлить отверстия диаметром 8 мм. Собрать конструкцию, соединив короб с направляющими.
6. Следующим этапом является разметка проема для будущей фиксации системы. Приложить каркас к стене, проверить диагонали и вертикальные направляющие. Маркером перенести метки из отверстий в каркасе на стену, а затем просверлить их. Закрепить дюбеля, по мере надобности снизу конструкции сделать углубления для фиксации запорных элементов.

После осуществления всех манипуляций можно приступать к монтажу и креплению каркаса: удалить защитную пленку с задней стенки конструкции, поднести последнюю к месту монтажа, сопоставить все отверстия, а затем закрепить основу с помощью саморезов и шуруповерта.

Монтаж полотна и подключение электропривода

Следующим шагом нужно закрепить на верхнем валу дистанционные кольца (дистанция 40−50 см). Затем необходима установка ригелей на двух сторонах полотна. Последнее оборачивается вокруг вала и заводится в направляющие. Тяговые пружины располагаются сверху и фиксируются в отверстиях вала.

По завершении работ по монтажу полотнища закрыть короб, с лицевой стороны снять защитную пленку, установить заглушки, которые затем обработать силиконом.

Завершающим этапом установки является подключение электропривода (в комплекте с устройством идет подробная схема сборки). После выполнения всех перечисленных манипуляций монтаж роллетных систем можно считать оконченным.

Это интересно: жалюзийный забор.

Поэтапный монтаж рольставней на ворота гаража

При покупке рольставней надо учитывать, что такие гаражные ворота подходят для стандартных гаражей. Норматив – алюминиевые конструкции устанавливаются на площадь ворот до 14 квадратов, стальные – не больше 49 квадратов.

Для установки необходим стандартный набор инструментов – шуруповерт, дрель, уровень, перфоратор, молоток и плоскогубцы. Герметизация стыков проводится акриловыми или силиконовыми герметиками, по периметру коробки, при установке в проеме герметизируем монтажной пеной.

Приобретая гаражные ворота такой конструкции, важно правильно высчитать необходимые размеры. По проему ворот ширина и высота готовых рольставней не должны быть меньше, чем пять миллиметров

Обязательно проверьте размеры и по диагонали, это требование важно для старых гаражей, где при кладке проем ворот мог быть сбит по уровню.

Последовательность монтажа:

• обязательно выравниваем цементом проем гаража, убираем все неровности, сколы, штукатурим трещины;
• проверяем проем по уровню, где необходимо, устанавливаем резиновые выравнивающие прокладки;
• выставляем направляющие. Для этого на металлических боковых направляющих сверлим отверстия для креплений (шаг 50 см). Диаметр крепежа 8 миллиметров.

Важно. Просверливая отверстия для крепежа, от краев направляющей надо отступить 10 сантиметров

• в верхней части направляющего каркаса просверливаем отверстия для заглушек (диаметр 11,8 см);
• собираем каркас ворот – для этого в проеме по уровню фиксируем метки для крепежа коробки (диаметр 8 мм).

Важно. Если устанавливаем автоматику, то сразу надо сделать еще одно отверстие для подключения электропривода

• до подвеса короба, в который скручивается роллета, сверлим в нем отверстия для крепежа крышки. Лучше разметить, приложив крышку и просверлить сразу и крышку, и короб (диаметр крепежа крышки 4,2 мм);
• на короб монтируем боковые шины, по которым движется полотно ворот;
• теперь выставляем по уровню каркас в проеме ворот и наносим отметки – где будем сверлить в стене отверстие для крепежа, не забываем про шнур автоматики;
• теперь в проеме необходимо просверлить отверстия для креплений и установить на герметик дюбеля. Крепим защитную пружину привода;
• отверстие для механического привода, в зависимости от выбранной модели ворот – от 12 до 16 мм;
• теперь можно закреплять каркас ворот в проеме.

Важно. Несколько раз проверьте горизонталь и вертикаль, чтобы не было перекоса каркаса

Крепежные элементы каркаса обычно продаются в комплекте, но надо учитывать, что для кирпичных и бетонных стен нужны дюбеля и анкеры длиной 3 см, для пустотных блоков стен – 6 см, а в металлических гаражах роллеты крепятся на саморезы по металлу.

Затягиваем крепление каркаса поочередно, проверяя уровнем горизонталь и вертикаль. После установки каркаса можно монтировать автоматику и крепить подъемный механизм и полотно ворот.